A presença da mão italiana é inconfundível. Formas simples e depuradas com linhas contidas e superfícies amplas justapostas com elementos de design limpos e cantos suavemente arredondados. Sob a orientação de Pininfarina, o Matrix ganhou uma personalidade sofisticada urbana e multifacetada.
A frente aerodinâmica apresenta um pára-brisas amplo e muito inclinado, que proporciona ao condutor uma excelente visibilidade. Para aumentar a tensão dinâmica, a inclinação do pára-brisas é prolongada quase no mesmo ângulo pelo capot que desce rapidamente até ao radiador. A grelha é agora maior garantindo um eficaz arrefecimento , com o tradicional “H” ao centro.
O pára-choques dianteiro é na cor da carroçaria e integra um friso preto que envolve os cantos para sublinhar a agressividade visual da dianteira. Alojada no pára-choques encontra-se a grande entrada de ar central, flanqueada por duas aberturas menores que contêm os faróis de nevoeiro de novo desenho mas com o sistema Reflector Multi-Foco (MFR), de resto também aplicada aos faróis que apresentam lentes claras e piscas integrados, num conjunto simples e compacto. |
